Туры и экскурсии по Японии от японской компании
- Памятка туристу
- Таможня и паспортный контроль
- Железнодорожный проездной по Японии JR Pass
- Передвижение по Японии
- Памятка по купанию в горячих источниках
- Еда и рестораны в Японии
- Как добраться из аэропорта Нарита в Токио
- Как добраться из аэропорта Ханеда в Токио
- Как добраться из аэропорта Кансай/Итами/Кобе до Осака, Киото
Передвижение по Японии
В Японии очень развитая сеть общественного транспорта, особенно в пределах муниципальных районов и между большими городами. Японский общественный транспорт известен точностью, превосходным обслуживанием, и большой загруженностью.
Железная дорога
Поезда являются лучшим способом передвижения по Японии. Четыре главных острова Японии Хонсю связаны между собой многочисленными железнодоржными линиями.
Синкансен - высокоскоростные пассажирские поезда, соединяющие Токио с главными городами Японии и Фукуока на острове Кюсю. В Японии также есть и ночные поезда.
Если Вы планируете в поездке по Японии передвижение по многим городам Японии, то Вам лучше приобрести проездной по Японии. Проездной по Японии JR Pass рекомендуется любому, кто планирует посетить больше чем одну область Японии. Проездной по Японии Japan Rail Pass может быть использован на почти всех поездах JR (Japan Railways), включая городские линии поездов и синкансен - пассажирский экспресс (сверхскоростные пассажирские экспрессы), автобусные линии и паромы Miyajima той же компании JR (Japan Railways). В случае использования поездов других частных компаний, нужно будет доплачивать на месте стоимость проезда. Также в Японии есть еще один вид проездного по Японии Seishun 18 Kippu, специальные сезонный железнодорожный проездной по Японии, который дает право на пять дней неограниченного использования ж/д Японии JR (Japan Railways) всего за 11,500 йен или 2,300 йен в день! А для гостей Японии, кто собрался посетить национальный парк Хаконе полюбоваться горой Фудзи, удобен проездной Хаконе.
Автобусы
Автобусы в Токио, Осака и некоторых других больших городах служат вторичным средством общественного передвижения, дополняя сети метро и поезд. В городах с менее плотными линиями поездов, таких, как Киото, автобусы - главные средства общественного передвижения. Альтернативой железнодорожному проездному по Японии может быть автобусный проездной по Японии, для тех, кто любит поездки на автобусе, к тому же проездной по Японии позволяет оптимизировать затраты на передвижения по Японии.
Метро
Этот вид передвижения очень удобен для гостей Японии в крупный городах Японии. Купите билет в автомате, если сомневаетесь в стоимости поездки, купите самый дешевый билет от 130 до 150 йен и доплатите недостающую сумму по приезду на выходе. Метро работает до полуночи.
Паромы
Япония состоящая из нескольких тысяч островов имеет обширную сеть внутренних маршрутов парома. В то время как четыре главных острова Японии Хонсю, Хоккайдо, Кюсю и Сикоку, связаны друг с другом мостами и туннелями, большинство маленьких островов может быть достигнуто только судном. Большинство внутренних паромов транспортирует людей, транспортные средства и грузы. В то время как на короткие маршруты подают маленькие судна, способными вести несколько автомобилей и небольшое колличество пассажиров, большие лайнеры используются на более длинных маршрутах и обычно оборудуются такими удобствами, как общественные ванны и рестораны.
Аренда автомобиля в Японии
Аренда автомобиля в Японии может также быть экономичной альтернативой, при путешествии в группах. Знакомство с большими городами Японии на машине, однако, не рекомендуется, поскольку движение очень интенсивное, довольно сложная ориентация и высокая плата за стоянку. При аренде автомобиля у Вас могут потребовать международные права. Япония признает только международные права тех стран, которые подписали Женевское соглашение 1949 г, Россия к сожалению сюда не входит.
Такси в Японии
Особенно такси в Токио довольно дорогое удовольствие. Плата за проезд такси в Токио обычно 750 йен за первые два километра и увеличивается примерно на 100 йен за каждые дополнительно проехавшие 500 метров. Стоимость также увеличивается, когда такси не перемещается в течение длительного времени, когда стоит в пробке. Поздно вечером, цены повышаются на 20-30 процентов. Например такси от аэропорта Нарита до отеля Токио будет стоить около 25000-28000 йен (около 250 долларов). Но такси удобно в использовании при переезде от вокзалов к отелям (показав ваучер отеля водителю такси).
Воздушное сообщение
По Японии на дальние растояния удобно передвигаться самолётами авиакомпаниями JAL или ANA, которые состоят из нескольких авиалиний и обслуживают более чем пятьдесять аэропортов по всей стране. Кроме того, есть несколько авиакомпаний, конкурирующих с JAL и АNА на самых популярных маршрутах страны, но по более низким ценами. Это такие авиакомпании как Skymark: соединяет Ханеда и Фукуока, Кобе, Окинава, Aсахикава и Саппоро, соединяет Фукуока, Кобе и Окинава. Air Do известная как Хоккайдо международные авиалинии, предлагает недорогие полеты от аэропорта Токио Ханеда до различных мест Хоккайдо, включая Саппоро, Aсахикава, Хакодате и Mеманбецу и от Саппоро до Сендая, Ниигаты, Фукусимы, Тоямы. Skynet Asia Airways предлагает недорогие полеты от аэропорта Токио Ханеда до различных мест Кюсю, включая Миядзаки, Кумамото, Нагасаки и Кагосиму и от аэропорта Нахи Окинавы до Кагосимы, Нагасаки, Миядзаки и Кумамото. Starflyer предлагает недорогие полеты между аэропортом Токио Ханеда и новым аэропортом Китакюсю и аэропортом Осаки Kaнсай. IBEX Airlines прежде известные как Fair Inc, управляют полетами от аэропорта Осаки Итами до Сендая и Акита.
Аэропорты Японии
Токио Ханеда самый занятый аэропорт Японии, оперирует большинством внутренних перелетов из столицы.
Аэропорт Токио Нарита оперирует главным образом международными полетами и только очень небольшим колличеством внутренних полетов.
Аэропорт Осаки Kaнсай оперирует и международными и внутренними полетам.
Аэропорт Итами остается вторым самым занятым аэропортом Японии по обслуживанию внутреннего воздушного движения.
Другие главные аэропорты в Японии включают центральный аэропорт Японии Нагои, аэропорт Фукуоки, аэропорт Саппоро, аэропорт Кобе и аэропорт Нахи Окинавы.
Передвижение по Токио
Токио имеет плотную сеть поездов, метро и автобусных линий, которыми управляют примерно до десятка различные компании. Линиями поездов и метро управляет JR East и является наиболее удобной линией для передвижения по центральному Токио. Основная линия JR Yamanote Line круговая линия, соединяющая центральные станции Токио. При бронировании отеля, лучше выбирать отели, расположенные недалеко от главных станций линии Яманоте для удобства в передвижении по Токио. Помимо наземных железнодорожных линий, в Токио 13 линий метро. Большинство пригородных линий поездов начинается на одной из шести главных станций Токио-Токио, Уено, Икебукуро, Синдзюку, Сибуя и Синагава. Название всех станций дублируется на латинице.
Передвижение по Киото
в Киото очень хорошо развита система общественного транспорта, состоя из двух линий метро, плотной автобусной сети и полдюжины железнодорожных линий поездов. Такси также может быть альтернативой.
Передвижение по Осака
Осака состоит из двух основных центров: Южного Намбы и Северного Умеда и четырех главных вокзалов. По Осака удобно передвигаться на метро (семь линий ), поезде, автобусе или такси.